A költségvetés mellett a legfontosabb tényező a közlekedés. Egy városban alapvető, hogy egyik helyről el lehessen jutni a másikba. De az sem mindegy, hogy a munkahelyre 10 perc vagy 2 óra az út. Nem megfelelő közlekedés mellett olyan forgalmi dugókra számíthatsz, hogy megbénul a város.

A közlekedési skálát nyomon köveheted, ha erre az ikonra kattintasz. Itt válaszd ki a "Traffic"-et. Kapnak színt az utak, amelyik zöld, az jó, ellenben a piros utakon torlódás van.


Úthálózat

Minden területnek útelérésre van szüksége ahhoz, hogy fejlődjön. Ha ez nem teljesül, megjelenik a térség fölött egy eléggé egyértelmű ikon. Ahhoz, hogy a városba lakosok is jöjjenek, legalább 1 útnak távoznia kell a városból (lényegtelen, hogy a szomszéd városban él-e valaki).



Tömegközlekedés – Busz

Ha a városod elég nagy, elkezdődnek a forgalmi dugók. Ez jelzi, hogy az emberek igényelnek tömegközlekedési-eszközt. Ilyenkor az első a busz. Ez olcsó, nem helyigényes, könnyen be lehet vele hálózni a várost. A megállók elhelyezkedése olyan legyen, hogy az embereknek maximum 8 négyzetet kelljen gyalogolniuk. Megállókat mindenképpen tegyél az üzleti- és a sűrűn lakott övezetekbe. Ha jól megtervezed a buszhálózatot, egy ideig eltűnnek a dugók.



Vasút

Vasúthálózatot többmindenre is lehet használni. Ha az ipari zónák mellé telepíted, akkor nem lesz szükség teherállomásra ahhoz, hogy az árut elszállítsák. Emellett a vonatot személyszállításra is használhatod (ki gondolta volna). Hatalmas kapacitással bír, viszont igen nagy a helyigénye is, ezért nem lehet vele behálózni az egész várost, inkább csak a fontosabb övezeteket kösse össze. Ha személyszállításra is szeretnéd használni, építs megállókat is. Itt is érdemes figyelembe venni, hogy az emberek max. 8 négyzetet sétálnak. Ha nem szeretnéd, hogy a városodban minden 4. épület egy vasútállomás legyen, építs a megállóhelyek mellé buszt, metrót. Ha jól megtervezed a vasútvonalat, és kapcsolatba hozod a többi tömegközlekedési-eszközzel, segít legyűrni a forgalmi dugókat.



A vonathoz hasonló közlekedési eszköz a magasvasút, amelyet a Rush Hour kiegészítővel érhetsz el. Ez is viszonylag nagy helyigényű, és nagyon drága is. Mivel a kapacitása közel azonos, a helyigénye minimálisan kisebb, ezért szerintem eleinte érdemes a vasútnál maradni.



Metró

Ezt a tömegközlekedési eszközt biztosan mindenki ismeri, és bizonyára használta is. Ez egy nagy kapacitású, gyors közlekedési eszköz. És ráadásul nincs helyigénye sem, nem hagy nyomot a tájon, nem szennyezi a környezetet, tehát ez maga az álom. Egy szépséghibája van. Rettenetesen drága a kiépítése. Mivel alig foglal helyet, érdemes minél sűrűbben elhelyezni a megállókat, szinte minden sarokra. Ez szinte teljesen megszünteti a dugókat, és kevés bevétel mellett a pénzedet is. Bizony a fenntartása sem olcsó, ezért ezt használd utoljára, amikor már nagy a város


Ennek is létezik egy Rush Hour változata, amely a felszínen halad. Ez még drágább, mint a földalatti, és ez eléggé helyigényes, így ez inkább olyan helyeken haladjon, ahol a domborzat nem engedi a földalattit. Pl.: folyómeder



Komp

Ez a hidakat helyettesíti KIS városokban. Azért ne használd a nagyobb városokban, mert ennek kicsi a kapacitása ahhoz, hogy elbánjon a nagy forgalommal. Igaz, a hidak jóval drágábbak, de azok hatékonyabbak is.



Utcák, utak

Az utcák az elsők, kis kapacitással. Eleinte ez is megteszi, de ha a grafikonon piros színnel jelzi, akkor ott érdemes áttérni az utakra. Ez rövid ideig megfelelő, de később itt is dugó lesz. Ha megnőnek a forgalmi dugók, a város megáll a fejlődésben. Ekkor jön a tömegközlekedés. Vigyázz az utak minőségére, ne csökkentsd a fenntartására szánt pénzt, mert akkor az útviszonyok miatt nem jönnek emberek a városba, ami egyenlő a csőddel. Szóval ezeket hagyd 100%-on.